滴滴与煤企钢企合作：煤矿工人转型当司机

　　江淮机电网12月28日报道 据了解，2016年截至目前，滴滴公司创造了1750.9万灵活就业和收入机会，其中有238.4万（14%）司机来自去产能行业。

　　需要一提的是，山西省已经完成今年的去产能任务。但未来五年，仍需化解过剩产能1.1亿吨，安置职工近11万人。主要涉及焦煤集团等六大省属煤炭集团和太原市政府。

　　业内认为，在煤炭去产能的过程中，人员安置是最大的问题。明年是去产能的攻坚之年，如何做好人员安置工作是煤企不得不面临的挑战。

　　煤矿工人转型当司机

　　记者了解到，近日，人社部在山西省太原市召开“2017年全国就业援助月暨东北等困难地区就业援助现场推进会”，滴滴出行与山西焦煤集团、河北河钢集团唐钢公司2家去产能企业举行了合作签约仪式，落地就业帮扶事项。

　　同时，山西焦煤集团发布了《关于鼓励职工开展滴滴出行业务的通知》。《通知》提出，山西焦煤集团现在册人员中的富余人员、转岗分流人员、轮岗放假人员、待岗人员或离单位保留劳动关系人员均可加入滴滴平台。

　　《通知》还鼓励职工开展滴滴出行业务，皆在为企业化解过剩产能职工安置提供新岗位。滴滴公司将帮助部分人员转入有用工需求的汽车租赁、货运等公司，成为其正式司机。

　　值得注意的是，山西焦煤集团将继续为去产能职工提供社会保险和基本生活保障，而滴滴对去产能职工开展优先录入、专项培训、现金奖励等进一步提高收入的帮扶支持。

　　据了解，滴滴还成立了专项小组、准备专项资金，根据各地实际情况，与人社部门、相关企业探索合作模式，制定了“移动出行行业去产能帮扶计划”。设立专项资金支持，滴滴将投入3000万元专项资金，对参加帮扶活动的人员予以激励。符合条件的去产能职工加入平台前3个月内，如果每月完成订单计费时长在90小时以上，平台可在当月给予1000元额外奖励，3个月累计奖励最高为3000元。按照每人3000元的奖励计算，累计可惠及1万人。

　　值得一提的是，滴滴出行的去产能帮扶计划已在稳步推进中。此外，滴滴出行还与东北三省等多地的人社部门、钢铁、煤炭企业保持密切沟通，争取在更多地区开展帮扶活动。

　　据资料显示，2016年截至目前，滴滴创造了1750.9万灵活就业和收入机会，其中，238.4万（14%）来自去产能行业，87.5万（5%）为退伍／转业军人。每天，滴滴直接为207.2万司机提供了人均超过160元的收入。

　　六大煤炭集团等

　　未来五年将安置近11万人

　　众所周知，人员安置是此轮煤炭行业去产能过程中最重要也是最困难的问题。

　　根据行业统计的数据显示，2015年年底煤炭全行业从业人员445万人，此次分流人员约占到了20%以上。这意味着煤炭行业供给侧改革将有大约130万名职工被分流安置。

　　截至今年11月份，山西省煤炭去产能工作已经提前收官。2016年，山西关闭退出和减量重组煤矿25座，退出产能2325万吨，安置职工20166人。

　　据记者了解，未来5年，山西煤炭行业在扣除国家认定的先进产能后，产能退出率不低于12%，化解过剩产能1.1亿吨，安置职工近11万人。主要涉及焦煤、同煤、潞安、晋煤、阳煤、晋能六大省属煤炭集团和太原市政府。

　　作为煤炭大省，山西去产能任务依旧艰巨，尤其是人员安置工作。

　　实际上，由于煤炭行业持续低迷，早在2015年，山西焦煤集团就进行了人员缩减的改革，撤销了8个业务不饱满、职能相近、重复设置的机构，转岗分流1万余人。

　　去年年底，山西焦煤集团部署2016年度转岗分流安置工程，要求坚定不移、不折不扣地完成山西焦煤集团三年转岗分流四大指标。

　　年2月23日，山西焦煤集团子公司西山煤电集团率先发布《2016年转岗分流考核指标》，计划转岗分流1.25万人，占西山煤电集团在册职工人数的15%。

　　分流的人员涉及面广，包括了五大类：煤矿及选煤厂等主业人员、矿建及租赁等多元化业务人员、机关和本部等管理人员、机电厂及水泥厂等辅业人员、医院及物业等“企业办社会”机构人员。

　　据了解，山西焦煤集团2014年经营性业务亏损3.61亿元，人员22.9万人，人均产量467吨/人，不及全国平均值704吨/人，可谓效率之低，人员冗余之重，2015年经营效益也颇为惨淡，致使其自身改革动力十足。

　　公开资料显示，山西焦煤集团旗下山西焦化2015年巨亏8.3亿元，同比利润下降4299.89%；今年前三季度，山西焦化实现净利润-3087万元，同比增长93.03%。

　　山西焦煤集团董事长武华太此前曾表示，限制产能是应对煤炭市场供大于求问题的出路，焦煤集团将担当化解产能过剩的重任，淘汰落后产能和劣质煤种。进一步减头减面减人，减少井下和地面单位富余人员数量，提高劳动生产效率。

　　同时，除了焦煤集团，晋煤集团、潞安集团等大型煤企都出台了转岗分流的方案。

　　有山西煤企人士向记者表示，今年去产能工作只是开了个头，明年的任务可能更加艰巨。尤其是人员安置工作，是最让人头疼的。大型国企在去产能后，需要安置的职工较多。（《证券日报》）

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