不久前,国家能源局在京召开新闻发布会,分析了上半年能源形势。会上提到目前我国“电能替代”深入推进,今年上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时,占全社会用电量的2.9%。其中新能源汽车应用方面效果显著,截至6月底,我国累计建成充电桩达100.2万个,已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。这是否意味着我国的充电桩产业已经发展得很成熟了呢?
高大上的自动化、智能化设备,使纺织行业成为了高科技产业中的一员,并为行业进一步吸引人才、解决招工难等瓶颈问题提供了更加有效的方案。不可否认,智能化已经成为一种趋势和不可逆转的潮流。
俗话说“工人强则制造业强,制造业强则国强”,“中国制造2025”的发展迫切急需更多具备实力的技术工人支撑,迫切急需更多具备工匠精神的工人完成。但现实情况却是随着用工荒、招工难的现象越来越严重,很多制造业企业已经开始出现技术传承断层的严重危机。
早在2010年,中国就已成为世界第一工业大国,一举完成了以毛泽东同志为代表的第一代领导集体将中国由农业国发展为工业国的夙愿。就在国人完成初步工业化的历史成就之时,社会上却出现了一些不和谐的音符——一些人将工业与血汗工厂相挂钩;一些人甚至将工业视为必然被历史淘汰的产业,提出要学习西方“先进经验”,搞“去工业化”。
从工业家底一穷二白到门类齐全现代体系,从只能生产火柴肥皂到手机动车走出国门,从技术跟跑模仿创新到科技领跑自主创新……近日,国家统计局发布我国工业经济70年数据,跨越式发展的画卷渐次铺开。
不知不觉,国家第六阶段机动车污染物排放标准已经在我国数个省份执行了接近一个月。按照此前的规划,“国五”排放标准切换“国六”的时间节点应该是在三年后。
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